Как рождается корабль?

Очень просто для тех людей, кто умеет строить и созидать. В нашем Центре много ребят, которые с большим удовольствием учатся работать с ручным и электро инструментом. В прошлом году мы заложили новый корпус для "Экватора". Эта легендарная яхта прослужила в нашей флотилии с 1981 года. Именно с нее началась в "Каравелле" эра "штурманов".

Удивительного класса яхт, придуманного и разработанного проекта командора Владислава Крапивина. Яхты класса "штурман", по моему мнению, самые лучшие для обучения подростков работе в команде. Вот и считайте, прошло почти 45 лет. Тысячи ребят за эти десятилетия смогли походить и даже погоняться в гонках с пересадками именно на "Экваторе". Но... жизнь идет. Эксплуатация в детски х руках не всегда бывает идеальной. И вот, даже при самом лучшем содержании и ремонте старый деревянный корпус приходится списывать.

В феврале работа на стройке буквально "кипит". В мастерской приятно пахнет свежераспиленным деревом. Все ребята распределенные на бригады, успешно работают сменяя друг друга. Работают весело и умело. При этом умеют управляться с шуруповёртом, дрелью или электролобзиком как мальчишки, так и девчонки. Руководит строительством, профессиональный архитектор, флагман "Каравеллы" Андрей Владимирович Копылов. У него такая стройка корпуса уже далеко не первая, но тоже чувствует большую ответственность именно за эту яхту.

Что же мы узнали, пообщавшись со строителями. Во-первых, со стапеля корпус сняли, уже сделаны внутренние борта и идет выпиливание палубных листов. Во-вторых, по плану к концу февраля корпус будет полностью закончен. Правда, неизвестно, успеют ли строители его покрасить, так как на март-апрель запланирован ещё один капремонт корпуса двухмачтовика "Гек Финн". Наконец, в -третьих, всех волнует кто же станет рулевым на этой яхте в год 65-летия отряда "Каравелла".

Следите за нашими новостями.

Нко: «Каравелла»